Новый «Турнир городов» по новым правилам: еще напряженнее, еще интереснее!
И вновь Бобруйск будет принимать соревнования по драгрейсингу. На этот раз здесь 25 августа состоятся принципиально новые состязания – неклассифицируемый «Турнир городов». Организатором традиционно выступит команда Racing.by

Уникальный турнир
Всевозможные «личные» соревнования по драгрейсингу в Беларуси уже не редкость – проводятся и чемпионат страны, и Кубок. Однако «Кубок городов» - нечто принципиально новое (Скачать регламент: http://racing.by/RacingTeamFiles/reglament_250807.doc). Ведь каждый спортсмен будет выступать не только от себя лично, выжимать газ до упора не только для собственной победы, но и представлять свой город.

Впервые на аэродроме также пройдут соревнования по автотюнингу по правилам EMMA racing! В этих соревнованиях по четким критериям оценивается тюнинг, звуковое давление, чистота звучания и время прохождения специальной трассы, выложенной из фишек (подробнее о правилах проведения: http://racing.by/ru/articles/_/254).

Суммарный результат каждой команды и позволит определить – какой-же город в Беларуси самый быстрый и тюнингованный? Организаторы считают, что подобная «битва городов» заинтересует зрителей, которые будут болеть не за конкретного гонщика, а за команду своего города.

Оригинальные правила

Впервые в Беларуси соревнования будут проходить по специальным правилам. Теперь будет абсолютно неважно, «что под капотом». Деление на классы будет независимым от объема двигателя и применения различных нагнетателей, турбин, систем закиси азота и прочего.

Изначально все зарегистрировавшиеся будут разделены на 3 группы по типу привода – передний, задний и полный. В этих группах будет проходить квалификация, где каждый участник будет иметь 3 попытки. Далее в каждой группе будет отобрано по 4 участника с быстрейшим временем квалификации, эти участники переходят в полуфинал соответствующего класса. А все остальные участники, которые не попали в четверку сильнейших своего класса, будут сведены в одну группу, откуда будут отобраны 16 быстрейших. Таким образом будет получено 4 класса – передний, задний и полный привод и утешительный класс. После проведения заездов в этих 4 классах будет «супербитва», в которую попадут финалисты 4 классов, то есть 8 спортсменов.

Таким образом, мы получим очень зрелищные гонки, где сильнейшие схлестнутся с сильнейшими!

Место победителя вакантно!
Нововведения, которые меняют подход к соревнованиям по драгрейсингу, по мнению организаторов – необходимы. В пределах устоявшихся классов на основе деления по приведенному объему двигателей, фавориты предсказуемы и отсекаются некоторые перспективные проекты энтузиастов. Конечно, технический контроль не станет формальностью, но данная схема может дать возможность подняться на подиум «темным лошадкам».

Зрителям
Зрителям же команда racing.by обещает, что, как всегда, их ожидает великолепное зрелище, захватывающие гонки, веселье и развлечения. В общем, настоящий праздник! И мы им верим, потому что специальные гости - хип-хоп группа Нестандартный вариант и Street masters не дадут остаться в стороне от большого спортивного праздника!

Генеральный партнер – торговая сеть аудио- видео и бытовой техники «Электросила».
Партнеры Кубка:
Первый информационный портал Interfax.by (www.interfax.by)
Бытовая техника Vitek
Соревнования проводятся при поддержке:
ДОСААФ, БАФ, Бобруйского городского исполнительного комитета.

Подробности на www.racing.by
Промо-ролик: http://racing.by/RacingTeamFiles/25augpromo.avi
Обсуждениена форуме: http://forum.racing.by/viewforum.php?f=1
info@racing.by
+37529 1188101

Здесь можно скачать промо-ролик Кубка городов по драгрейсингу и тюнингу, который пройдет 25 августа на аэродроме Бобруйска
   http://racing.by/RacingTeamFiles/25augpromo.avi

Брестский триалВ первые августовские выходные Брест захлестнула внедорожная лихорадка. Причиной тому послужил третий этап «Бобров – джип-триал» на Кубок Национального олимпийского комитета Республики Беларусь. На старт внедорожной гонки вышло 28 экипажей. Гонщики съехались практически со всей Беларуси, а так же были гости из Москвы.В стартовом протоколе появилось не мало новых экипажей. Среди новичков самым представительным оказался Брест. И это не удивительно, ведь джип-триал в городе над Бугом проходит уже в третий раз. А появление дебютантов в очередной раз доказывает, что внедорожная дисциплина автомобильного спорта – джип-триал в Беларуси стремительно развивается. Естественно успешное проведение подобных мероприятий сильно зависит от спонсорской поддержки, которую оказали: пивоваренная компания «Сябар», ООО «Маннол Вайсрусленд» и РУП ПО «Белоруснефть - Брестоблнефтепродукт». Главным организатором соревнований выступила Белорусская автомобильная внедорожная федерация при поддержке представительства Национального олимпийского комитета по Брестской области и Брестской областной организационной структуры ДОСААФ.В первый день для гонщиков было подготовлено 6 непростых триальных секций. Особенностью брестской трассы является компактное расположение секций, в буквальном смысле одна граничит со второй, вторая с третьей и так далее. Причем ландшафт местности очень разнообразен. Была и водная ловушка, но особых хлопот она джиперам не доставила, а вот построенная секция в лесу изрядно потрепала внешний вид автомобилей участников. Гонщикам приходилось маневрировать между деревьев на расстоянии в несколько сантиметров. Естественно в этом случае вовсе не мощность мотора играла решающую роль в преодолении сложных преград, а только навыки управления внедорожником, математическая точность в расчетах, а так же взаимопонимание между пилотом и штурманом.Во второй день для профессионалов была подготовлена карусельная гонка, протяженность одного круга составила 1,8 км, который нужно было проехать 48 раз. На первый вид трасса была не сложной и как показали сами соревнования – очень скоростной! Гонщикам удавалось развивать высокие скорости, оставляя за собой лишь пылевой занавес. По итогу двух дней в категории Б1 золото досталось минчанам Олегу Николаеву / Дмитрию Гневко. Они же теперь и возглавляют турнирную таблицу в личном зачете после трех этапов. В категории Б2 победу праздновали гомельчане Сергей Вартанян / Василий Коробов. Но первую строчку в протоколе после трех этапов за собой сохранили брестчане Павел Стасюк / Дмитрий Лойко. Среди любителей победу одержал кобринский экипаж Сергей Рыбак / Владимир Головейко. Впереди поклонников джип-триала ожидает еще два решающих старта, по итогам которых и будут определены имена победителей шестого по счету сезона.  Очередной этап Кубка будет принимать Бобруйск в октябре, а в паузе между этапами у поклонников внедорожной дисциплины есть возможность принять участие в четырехдневном автомобильном приключение – трофи «Крынiца-Liqua», которое пройдет с 5 по 9 сентября. Разгар сезона только начинается…Подробности о проведении джип-триала и других внедорожных соревнований в Беларуси можно найти в Интернете на сайте: www.4x4.by. Организаторы соревнований выражают признательность партнерам: Пивоваренной компании «Сябар»  (торговая марка «Бобров») ООО «Маннол Вайсрусленд»  (представитель компании SCT-Vertriebs GmbH в Беларуси) РУП ПО «Белоруснефть - Брестоблнефтепродукт» Пресс-атташе соревнованийДанила Долматов

Совсем немного времени остается до старта третьего этапа соревнований "Бобров - джип-триал" на Кубок НОК Беларуси: уже 4 августа на специально подготовленной трассе в Бресте вновь соберутся участники и поклонники этой внедорожной дисциплины. Подготовка идет полным ходом и не только со стороны организаторов, но и со стороны спортсменов. Борьба ожидает быть не шуточной. Каждый сантиметр трассы, каждая секунда может стать решающей в расстановке мест по итогу сезона. В нынешнем году Кубок состоит из пяти этапов, но за пьедестал сражается рекордное число экипажей: участники настроены решительно, и никто уступать не собирается. Достаточно сказать, что организаторы планируют увидеть на старте около 25 экипажей!Традиционно в соревнованиях по джип-триалу участники разделены на три зачетные категории, одна из которых предназначена для спортсменов-дебютантов. Для участия в данном зачете не требуется особых профессиональных навыков или специальной подготовки автомобиля, что позволяет попробовать свои силы в джип-триале любому желающему при наличии полноприводного автомобиля. Джип-триал - это соревнование на мастерство вождения внедорожника по сильнопересеченной местности с естественными препятствиями, такими, как камни, брёвна, водные преграды, крутые спуски и подъёмы. В общем, всё то, что обычного водителя приводит в суеверный ужас, а спортсменам позволяет проверить свои навыки управления джипом и лучше узнать возможности своего любимого железного коня.Соревнования начнутся в субботу в 9 часов с торжественного открытия на площадке возле входа в мемориальный комплекс "Брестская крепость-Герой". После чего все действия перенесутся на трассу мотокросса за ДК Профсоюзов, где на протяжении двух дней командам предстоит вести напряженную борьбу за награды этапа. Участники продемонстрируют мастерство управления и мощность своих внедорожников в классическом триале, а во второй день в головокружительной карусельной гонке. Динамика, скорость, экстремальные маневры мощных джипов, заносы, обгоны - равнодушным остаться невозможно! Зрелище обещает быть грандиозным.Организаторы приглашают всех владельцев внедорожников попробовать свои силы и испытать новые ощущения. А также зрителей – поддержать гонщиков и получить побольше ярких впечатлений и незабываемых спортивных эмоций. Каждый пришедший на соревнования окажется в самой гуще событий. Поверьте, это очень интересно!Все нормативные документы, а так же схема проезда к трассе соревнований размещены в Интернете на сайте www.4x4.by. Главным организатором Кубка «Бобров - джип-триал» выступает Белорусская автомобильная внедорожная федерация при поддержке: представительства Национального олимпийского комитета по Брестской области и Брестской областной организационной структуры ДОСААФ.Организаторы соревнований выражают признательность партнерам: Пивоваренной компании «Сябар» (торговая марка «Бобров») ООО «Маннол Вайсрусленд» (представитель компании SCT-Vertriebs GmbH в Беларуси) РУП ПО «Белоруснефть - Брестоблнефтепродукт»

Драгрейсинг
Новый «Турнир городов» по новым правилам: еще напряженнее, еще интереснее!
И вновь Бобруйск будет принимать соревнования по драгрейсингу. На этот раз здесь 25 августа состоятся принципиально новые состязания – неклассифицируемый «Турнир городов». Организатором традиционно выступит давно Вам известная команда Racing.by

Уникальный турнир
Всевозможные «личные» соревнования по драгрейсингу в Беларуси уже не редкость – проводятся и чемпионат страны, и Кубок. Однако «Кубок городов» - нечто принципиально новое. Ведь каждый спортсмен будет выступать не только от себя лично, выжимать газ до упора не только для собственной победы, но и представлять свой город.

Суммарный результат каждой команды и позволит определить – какой-же город в Беларуси самый быстрый? Организаторы считают, что подобная «битва городов» заинтересует зрителей, которые будут болеть не за конкретного гонщика, а за команду своего города.

Оригинальные правила

Впервые в Беларуси соревнования будут проходить по специальным правилам. Теперь будет абсолютно неважно, «что под капотом». Деление на классы будет независимым от объема двигателя и применения различных нагнетателей, турбин, систем закиси азота и прочего.

Изначально все зарегистрировавшиеся будут разделены на 3 группы по типу привода – передний, задний и полный. В этих группах будет проходить квалификация, где каждый участник будет иметь 3 попытки. Далее в каждой группе будет отобрано по 4 участника с быстрейшим временем квалификации, эти участники переходят в полуфинал соответствующего класса. А все остальные участники, которые не попали в четверку сильнейших своего класса, будут сведены в одну группу, откуда будут отобраны 16 быстрейших. Таким образом будет получено 4 класса – FWD, RWD и AWD и Light Street класс. После проведения заездов в этих 4 классах будет «класс Чемпионов», в которую попадут финалисты 4 классов, то есть 8 спортсменов.

Таким образом, мы получим очень зрелищные гонки, где сильнейшие схлестнутся с сильнейшими!

Зрителям же команда racing.by обещает, что, как всегда, их ожидает великолепное зрелище, захватывающие гонки, веселье и развлечения. В общем, настоящий праздник!

Ждём Вас!

4 и 5 августа в Минске произойдёт невероятное событие, от которого
владельцы автомобилей теряют волю, а простые смертные (которые в городе)
прекращают мучаться летней скукой. Интересно? Итак!

В Минске (а, точнее, на открытой площадке выставочного комплекса
«Аквабел») пройдут первые в истории нашей страны соревнования по
атозвуку! Ещё это называется – ШОУ МОДИФИЦИРОВАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. Мы
вступаем в европейское автосообщество и - благодаря кому? Благодаря
ЕММА! Знакомьтесь:

Что такое ЕММА? В буквальном переводе – European Mobil Media Associacion
(европейская ассоциация мобильных медиасистем), в вольном – очень
серьёзная организационная структура, координирующая проведения всех
мероприятий, связанных с автозвуком, проходящих в разных странах. Прежде
всего – соревнования. И это – именно то, что будет происходить у нас 4-5
августа ( с 9 утра – не зевай). Одновременно соревнования и шоу?

Да! Соревнования, потому что есть:

       1) судьи – причём, квалифицированные, прошедшие предварительное
обучение и
       сертификацию. Судья должен иметь строгий вид ( на всякий случай),
ясный образ мыслей и чёткую речь ( потому что, на
своё резюме по поводу оценки по регламенту будет иметь не больше 5
минут), чистые руки ( за пыль на них во время осмотра салона снимаются
очки у автовладельца), предварительно хорошо поспав ( зевая во время
осмотра машины, он тоже лишит участника очков) и, наконец, оценивая
аудиосистему, сидеть на переднем сидении, ровно лицом вперёд – очень
строгие правила!
        2)баллы – и начисляются они на каждом этапе национальных
соревнований, накапливаются, и дают надежду на выход в европейский
финал.
         3)чёткие критерии. В соревнованиях ЕММА есть 4 направления.
Самое непривычное для нас из них - качество звучания (SQ):оказывается, в
машине можно добиться натурального, реалистичного звука! Затем, оценка
мультимедийного оформления(Multi Media) – Интернет, игровые консоли,
навигационные устройства, множество экранов тоже прекрасно чувствуют
себя на колёсах! Забавный критерий – оценка ESPL (неограниченное
звуковое давление), значит, будет громко! И, наконец, - соревнования по
водительскому мастерству, в ходе которого оценивается тюнинг двигателя,
выхлопной системы, ходовой части автомобиля, дизайн автомобиля, качество
и громкость звучания аудиосистемы, а также водительское мастерство
владельца.

      Белорусские автолюбители уже неплохо себя показали на
соревнованиях в ближнем зарубежье, но сейчас-то всё будет происходить на
нашей территории! Причём, впервые!

       Кстати, если кто-то спросит: а почему, собственно – шоу, и
почему, собственно, я должен туда идти ( ну, конечно, ведь в начале
августа светская жизнь в нашем городе «бьёт ключом»!). Так знайте:
помимо роскошных, безумно дорогих и красивых автомобилей, вас ждёт

                                    Ночь любви

Вокруг – лето, море, музыка, и ТЫ!

         ТЫ хочешь песен?
               Рядом с тобой – «Поющие птички BY@CITI»
          ТЫ хочешь зрелищ?
                 Взрывное шоу от Sergio!
           Ты хочешь………
                  DJ EROS (Голландия)

Ты получишь всё это + полную безопасность!

                                 Открой формулу страсти
                                        На Острове Любви!

Твой Остров Любви – на Минском море…
Твоё время -22.00 .4 августа…
Твои билеты – по тел. 629-29-23
                                       608-48-72
                                       (цена – 25 т.р.)
Будет ходить специальный транспорт – ст.м. «Каменная горка» - с 21.00

Участники:
Porsche 996 Turbo АКПП (420 ps)
BMW M5 E60 (507 ps)
Subaru STI Prodrive (около 350 ps)
Audi S4 RS4 edition (400 ps)
Eclipse GSX Turbo AWD (около 400 ps)

Фото:
http://racing.by/photos/index.php?page=vip_22072007

Скачать видео заездов: 
www.racing.by/video/GSX_vs_M5.avi
www.racing.by/video/m5_vs_996T.avi
www.racing.by/video/M5_vs_S4.avi
www.racing.by/video/STI_vs_M5.avi
www.racing.by/video/STI_vs_S4.avi

Предпоследний, третий по счету этап чемпионата Беларуси по ралли-спринту прошел 21 июля в Воложинском районе Минской области. В том, что ралли-спринт – очень зрелищная и динамичная дисциплина, смогли убедиться многочисленные зрители, выбравшиеся в этот прекрасный солнечный день за город. Кстати, ралли-спринт в Беларуси – вид спорта относительно молодой, но стремительно развивающийся. Естественно без спонсорской поддержки проведение подобных мероприятий практически невозможно. Организаторы соревнований благодарят за всестороннюю помощь в организации и проведении компании: "АЛВЕСТА-М" и "Отличные окна".
На старт гонки вышло 18 экипажей. Для гонщиков был подготовлен спецучасток, протяженностью чуть менее шести километров, который экипажам необходимо было проехать четыре раза. Но как оказалось, далеко не всем удалось покорить весь маршрут трассы. Дело в том, что предложенный скоростной участок еще не разу не использовался в боевом режиме и скрывал большое количество опасностей. Трасса состояла из узких извилистых лесных дорожек и широких прямиков, на которых гонщикам удавалось развивать максимальные скорости. Встречались и настоящие трамплины, на которых автомобили скакали, словно наездник на лошади. Не обошлось без вылетов, опрокидываний и невероятного сальто. Неудачно закончилась гонка на последнем проезде для экипажа Юрия Янковского/Рената Абдинова: после приземления с трамплина на большой скорости их VW Polo вылетел с трассы прямо в деревья! К счастью, никто из спортсменов не пострадал, чего нельзя сказать об автомобиле. Естественно после такого неудачного приземления тандем не смог продолжить борьбу. Несколько минут позже на этом же злополучном месте Андрей Шашалевич и Сергей Артеменко слетели с трассы, однако их автомобиль совершенно не пострадал, но самостоятельно выехать на трассу ребята не смогли. Как бы то ни было, гонщики упорно боролись за победу.
В итоге первое место в абсолютном зачете занял дуэт Андрей Голобородько/Владимир Булойчик. Они же теперь и возглавляют турнирную таблицу в классе Б-12 по итогам трех этапов. В классе Б-11 первенствовали Павел Климович/Евгений Рябков. Экипаж на первых двух этапах выступал на автомобиле Шкода-Фелиция. На старт третьего ребята вышли на более мощном автомобиле Рено Меган, и, естественно, профессионализм гонщиков позволил им завоевать заслуженное первое место в своем классе. Теперь у экипажа есть все шансы занять первое место по итогам сезона. В классе Б-10 равных не было Анатолию Шимаковскому и Игорю Макарчуку, что и укрепило их первую позицию в турнирном протоколе после трех этапов. Впереди остался заключительный четвертый этап, запланированная дата проведения 22 сентября, по итогам которого и станут известны имена чемпионов 2007 года по ралли-спринту.
Организаторами ралли-спринта выступают: Раллийный комитет БАФ, Центральный совет ДОСААФ, ИП Зайцев А.В, Воложинский Райисполком. Генеральным партнером этапа является: ИП "АЛВЕСТА-М" генеральный импортер в Республику Беларусь чая "JAF TEA" (http://alvesta‑m.com). Партнер этапа - ООО "Отличные окна" (http://otl-okna.by).
Более подробную информацию о предстоящем событии можно получить на сайте www.rally.by. 
Пресс-служба
раллийного комитета БАФ

Успешно прошли гонки на 402 метра. Рады были видеть всех наших друзей. Получилось отлично

фотографии можно посмотреть здесь:

http://racing.by/photos/index.php?page=vip_18072007
http://forum.racing.by/gallery/thumbnails.php?album=208

Предстоящий уик-энд обещает подарить любителям автоспорта красивое зрелище: 21 июля в окрестностях города Воложина, вблизи деревни Дворище пройдет третий этап Чемпионата Беларуси по ралли-спринту. Общая протяженность дистанции составит 42,5 км, из которых 22,5 км придутся на скоростную часть гонки. Это будет совершенно новый, еще не обкатанный в боевом режиме спецучасток. Проведение соревнований было бы невозможным без всесторонней помощи и поддержки  компаний: «АЛВЕСТА-М» и «Отличные окна».Всего на старте организаторы планируют увидеть около 20 экипажей, но о точном составе можно будет судить, когда гонщики и их автомобили пройдут административную и техническую проверки. Старт первого экипажа запланирован на 12 часов, после чего на раллийной трассе и будет решаться судьба призовых мест этапа. Гонка проходит в однодневном формате, поэтому уже вечером того же дня, на трассе пройдет торжественная церемония награждения и вручение призов от «JAF TEA».В нынешнем сезоне чемпионат состоит из 4-х этапов. По итогам двух стартов турнирную таблицу в классе Б12 возглавляет экипаж Юрий Грищенков/Денис Ревяко, но для того чтобы удержать свою позицию, гонщикам нужно будет приложить максимум усилий. Их основные конкуренты – экипаж Андрей Голобородько/Владимир Булойчик находится в отличной форме и уже почувствовал вкус победы. Сюрпризов следует ожидать и от бронзовых призеров второго этапа Андрея Цыганкова и Николая Рудько, которые выступать в роли статистов явно не настроены.Две победы на двух этапах обеспечивают Анатолию Шимаковскому и Игорю Макарчуку комфортное положение в категории Б10. Однако расслабляться им не стоит – идущие следом братья Вабищевичи также не прочь попробовать победного шампанского. Интересной обещает стать борьба и в классе Б11, где в числе лидеров закрепился экипаж Юрий Семенчук/Михаил Мельниченко. В любом случае впереди нас ждет еще два этапа чемпионата, которые и расставят все точки над «i».            Организаторами ралли-спринта выступают: Раллийный комитет БАФ, Центральный совет ДОСААФ, ИП Зайцев А.В, Воложинский Райисполком. Генеральным партнером этапа является: ИП «АЛВЕСТА-М» генеральный импортер в Республику Беларусь чая «JAF TEA» (http://alvesta-m.com). Партнер этапа – ООО «Отличные окна» (http://otl-okna.by). Более подробную информацию о предстоящем событии можно получить на сайте www.rally.by.   Пресс-служба раллийного комитета БАФ